http://polishmercenaries.eve-kill.net/?a=kill_detail&kll_id=7571011
被害総額1.2Billとかちょっと心が折れる総額の船が塵となりました。
Dスキャンを船だけ写すタイプにしてた怠慢ってやつですね。
ポーランド人は極刑ですね全く。
これからは昔ながらのHurricane乗りますよ。
あーあーもうなにもきこえないー
2010年9月12日日曜日
2010年9月9日木曜日
本日昼ごろより作戦行動予定
どうも、Plex生活とかリッチなことをやっているせいでボンビーなamacalvaです。
POS攻防戦以降いたって平和に時が過ぎ去り、惑星開発がメインとなっております。
coolantがいつぞや価値が2倍に跳ね上がるというバブルの時期もあり、それなりにメンバーもリッチになってきています。
昔からキャピタル乗りたかったのですがWH内での仕様には限度があるのでハイセクとの往還キャピタルのOrcaを導入したいと思っておりました。
というわけでもう残り11日でOrca乗れちゃうわけですね、万歳。
目的は大量の物資を一度にWHに運び込むためですが、POSが陥落しそうになったらそれで自分の船とアイテムだけ積み込んで脱出しようかt
あったらさまざまな雑務に使用できそうで楽しそうなので準備しながら心待ちにしております。
ところで気がついたのですが本日未明、AEの方へ宣戦布告が行われるとのメールが入っているようです。
どなたか状況おしえてーっといってもWHに引きこもる予定なので損害ないと思われますが外でミッション回している人はご注意ください。
POS攻防戦以降いたって平和に時が過ぎ去り、惑星開発がメインとなっております。
coolantがいつぞや価値が2倍に跳ね上がるというバブルの時期もあり、それなりにメンバーもリッチになってきています。
昔からキャピタル乗りたかったのですがWH内での仕様には限度があるのでハイセクとの往還キャピタルのOrcaを導入したいと思っておりました。
というわけでもう残り11日でOrca乗れちゃうわけですね、万歳。
目的は大量の物資を一度にWHに運び込むためですが、POSが陥落しそうになったらそれで自分の船とアイテムだけ積み込んで脱出しようかt
あったらさまざまな雑務に使用できそうで楽しそうなので準備しながら心待ちにしております。
ところで気がついたのですが本日未明、AEの方へ宣戦布告が行われるとのメールが入っているようです。
どなたか状況おしえてーっといってもWHに引きこもる予定なので損害ないと思われますが外でミッション回している人はご注意ください。
2010年7月30日金曜日
POS防衛
日本時間7/28



敵艦隊と増援艦隊がhigh側の穴で睨み合いの中、バジ6隻でシールドを50%以上までリペアし、モジュール起動。
その後敵艦隊撤退。POS防衛成功!!
応援に駆けつけてくれたAEおよびZOFの方ありがとうございました!!!
早朝4時ごろ 約20隻のBSからなる敵艦隊POS攻撃開始

朝10時ごろ POSがレインフォースモードに
7/28 夕方 POSガンの修理と弾薬補給しつつ、high穴で敵Drakeなどとキルボードに乗らない戦闘が延々と続く...
7/29 朝 敵艦隊第二派襲撃によりさらにWarp妨害やneut砲台をIncapacitatedにされる
7/29 夜 砲台修理しつつ関係ない人のArmageddonが進入しなぜか簡易サイトを始めるがこれを撃沈

7/29 23時 レインフォース明け直後
敵のRavenx3, Abaddon, Armageddon navy issue, tempestがPOS前到着し攻撃開始
こちらもPOSガンナーで応戦。火力集中により敵のリペアを上回るdpsを叩き込んで敵SSに撤退
その後AEとZOFの増援が続々到着し
Intyとステボン部隊がTempest 2隻と卵を撃沈。

敵艦隊と増援艦隊がhigh側の穴で睨み合いの中、バジ6隻でシールドを50%以上までリペアし、モジュール起動。

その後敵艦隊撤退。POS防衛成功!!
応援に駆けつけてくれたAEおよびZOFの方ありがとうございました!!!
2010年7月7日水曜日
Abune POS
ええ、昔設置したんですよ。
あの頃はスキルも薄く、たいした輸送力も防衛力もなく大変でした。
大分昔のこと、Corpのマンネリ化と閉塞感を打開するためにLowへの進出拠点として。
また、月資源採掘による副収入を目指して・・・
結局Lowの安全な探索サイト探しに重宝したのですが、ワームホールの方が活性化してきたために用途も薄くなっていきました。
ここ数ヶ月、比較的安全だったLowsecに撃沈数が増え、火の海状態になり、完全に修羅場と化しました。
POSの生命線である燃料補給が滞ることが多くなってしまい、機能停止。
知らぬ海賊が行けがけ駄賃にシップハンガーを壊していったのでPOSがあるうちに回収作戦が行われました。
(前は普通のIDSで行き来できるぐらい安全なLowだった)
足りなかった燃料を最小限に入れて起動。
残っている設備を回収いたしました。
ついでにAbunePOS用の大量に残った燃料をWHのPOSの投げ込んできました。
ありがとうAmaconTower!!
あの頃はスキルも薄く、たいした輸送力も防衛力もなく大変でした。
大分昔のこと、Corpのマンネリ化と閉塞感を打開するためにLowへの進出拠点として。
また、月資源採掘による副収入を目指して・・・
結局Lowの安全な探索サイト探しに重宝したのですが、ワームホールの方が活性化してきたために用途も薄くなっていきました。
ここ数ヶ月、比較的安全だったLowsecに撃沈数が増え、火の海状態になり、完全に修羅場と化しました。
POSの生命線である燃料補給が滞ることが多くなってしまい、機能停止。
知らぬ海賊が行けがけ駄賃にシップハンガーを壊していったのでPOSがあるうちに回収作戦が行われました。
(前は普通のIDSで行き来できるぐらい安全なLowだった)
足りなかった燃料を最小限に入れて起動。
残っている設備を回収いたしました。
ついでにAbunePOS用の大量に残った燃料をWHのPOSの投げ込んできました。
ありがとうAmaconTower!!
2010年6月17日木曜日
T2船舶4種目ゲット!
どうも、ルルーです(*'д`*)いやースキル覚えるのは長いですねw
やっとこ凶悪なバブルを貼れるHeavy InterdictorShipの前提スキルを取りおえました・・・・
乗りたいと目指して、約1年?他のスキルやらで寄り道だらけで時間かかりました(´∀`)
さて、最近UPグレードされスコーピオンもカッコよくなり、地上施設とやらもできましたがどうなんでしょうね?
自分はまだ手を付けていませんがー良い物?なんでしょうかね?噂やら聞くと暇つぶし程度にしかならないと、とあるプロテ乗りに言われたのですがw
写真はシールドと電力面にボーナスのあるWH(C4)です。ここに行くと、テングさんはほぼ無敵になれちゃうんですよねw
スパイダータンクのテング3隻でC4クラス攻略できちゃいますwまたゲート開かないかなぁ・・・・
2010年6月14日月曜日
Class4 共同攻略

先週末、Class4ワームホールの攻略作戦が行われました。
c4WHの簡易サイトの収益は1つ終わらせるごとに100Mほどの利益が出ます。
しかしながらlv4ミッションなど微塵もないような強さの相手が居るのでソロでは不可能です。
気に入ったWHが出るまで潰す&再出現を繰り返させてスタートです。
この日はドミ2隻+ECMスコピ+プロテで行われました。
昔BS4隻で泣きながら攻略したのがウソのように楽でした。
途中でアメリカ人のドミ乗りの方が落ちてしまったのでリバさんと交代。
さらにCEOのるるーが来てくれたのでT3が2隻、攻略速度がさらに速まりました。
(プロテウス強いけど母艦としてドミのバックアップが無いとダメかもしれない)

問題点で言えば、輸送力、というかプロテが電池式だったので電池の補充のためにドミに積んでもらわなくてはいけなかったのです。
電池を消費しないためにはHPが半分くらいになったらドミまで帰ってきて修理って感じです。
本当に母艦って感じですね。
うーん、プロテ良い方法ないかなぁ。
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